Замена цепи ГРМ Сеат Леон

Zamena cepi GRM Seat Leon v Moskve i Spb

Замена цепи ГРМ на Сеат Леон по цене 8950 рублей.

Трудоемкость и цена выполнения таких работ по отдельности сравнительно высока, а степень износа деталей зачастую идентична. 
В связи с этим целесообразно заменить все сразу, цепь ГРМ + натяжитель и успокоители на Сеат Леон. 
Высокая квалификация специалистов, является залогом безошибочной работы газораспределительного механизма на Вашем автомобиле.
Каждому из клиентов, мы предлагаем оперативную помощь, сохраняя самые доступные расценки.
Помимо профессионализма механиков, высокий уровень обслуживания обеспечивается за счет современного оснащения, не уступающего дилерскому.

Проводя установку новых компонентов, мы используем только проверенные комплектующие. 
Наиболее надежным поставщиком деталей мы считаем компанию VAG оригинал. 
При монтаже запчастей данного бренда, Вы получаете гарантию, действующую в течение 24 месяцев или 60 тысяч километров пробега.

Цены на наши услуги по ремонту и автозапчасти

Демонтаж / монтаж помпы от 1150 руб.
Смена подушек ДВС от 2080 руб.
Диагностика двигателя от 450 руб.
Ремонтный к-т ГРМ от 12450 руб.
Водяная помпаот 1500 руб.


Что нужно знать о процедуре?

Основной особенностью замены, является демонтаж внушительного количества деталей.
При грамотном подходе, вся операция, включая обратную сборку, занимает не больше пары часов.
Крайне важный этап — завершительная регулировка. Контролировать правильность выставления меток обязательно, так как синхронизация двигателя должна быть идеальной.
Без нужных навыков, справиться с этой задачей практически нереально, поэтому мы охотно предлагаем Вам свои услуги.

Большинство автоэкспертов рекомендуют вместе со сменой привода, менять ролики, натяжитель, успокоители, крышки с сальниками и крепежные болты (распределительного вала, правую опору ДВС).
Существуют наборы Febi и Hepu которые включают водяную помпу.

Причины и признаки выхода из строя

Основная функция цепи ГРМ — создание гибкого соединения между распределительным и коленчатым валами.
Ввиду этого привод находится в режиме постоянного трения, что в конечном итоге приводит к обрыву.
В таком случае, поршень ударяет в открытый клапан и деформирует его, после чего требуется капремонт.

Большинство производителей указывают срок замены спустя примерно 100 000 километров.
Однако практика показывает, что из-за тяжелых эксплуатационных условий, периодичность стоит сократить хотя бы до 80 000.

Зачастую проблемы с газораспределительным механизмом возникают без предупреждения, но порой, перед обрывом цепь просто ослабевает.
В первую очередь, это отрицательно сказывается на динамике машины — мотор будет работать шумнее, плохо заводиться.
Если Вы замечаете подобные симптомы и хотите узнать реальное состояние агрегата — приезжайте к нам на диагностику.

Доверьте свой автомобиль высококлассным специалистам, записавшись на визит в удобный день.
Позвоните нашему менеджеру, для согласования времени и, при необходимости, получения дополнительной информации по услуге.

У Вас есть вопросы?

Требуется консультация по замене цепи ГРМ?

Звоните мы подскажем выгодное решение

Не нажимать